- Grid Peak
- 0.00 kWh
- Grid Off-Peak
- 7.50 kWh
- Solar → EV
- 12.50 kWh
- Remaining
- 0.00 kWh
- Max site load
- 13.00 kW
EV Smart Charging
Simulator
จำลองว่า Charger ควรถูกจำกัดที่กี่ kW เมื่อเอา Site Limit, โหลดบ้าน, Solar surplus, TOU และพลังงานที่ต้องเติมก่อนเวลาออกมาคิดพร้อมกัน แล้วดูผลต่อ timeline และ Peak/Off-Peak energy
ผลลัพธ์เป็น control-model estimate สำหรับออกแบบ policy เท่านั้น Breaker, RCD, cable sizing, earthing, EVSE-native protection และ emergency isolation ต้องทำงานได้โดยไม่พึ่ง automation นี้
Control decision
normal · auto-solar-surplus
“Recommended power” คือค่าจาก model ไม่ใช่คำสั่งที่ผ่านการรับรองสำหรับ EVSE รุ่นใดรุ่นหนึ่ง การแปลง kW → current/phase/setpoint ต้องยึดข้อจำกัดของรถ, EVSE, firmware และ interface จริง
Smart policy vs capacity-only baseline
Timeline ใช้ interval 30 นาทีและสมมติ House Load / Solar surplus คงที่ตาม input ด้านบน ส่วน Off-Peak เปลี่ยนตาม “starts in” เพื่อดู policy behavior; สำหรับข้อมูลจริงให้ใช้ Measured Load workflow ด้านล่าง
- Grid Peak
- 12.50 kWh
- Grid Off-Peak
- 0.00 kWh
- Solar → EV
- 7.50 kWh
- Remaining
- 0.00 kWh
- Max site load
- 13.00 kW
Estimated effective cost saving vs capacity-only baseline
- Peak grid shifted/avoided
- 12.50 kWh
- Total grid difference
- 5.00 kWh
- Fail-safe intervals
- 0
- Degraded intervals
- 0
| Interval | TOU | House | Export | Charge | Grid kWh | Remaining | Reason |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18:00 | peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 2.5 kW | 0.00 | 16.88 | auto-solar-surplus |
| 18:30 | peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 2.5 kW | 0.00 | 15.75 | auto-solar-surplus |
| 19:00 | peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 2.5 kW | 0.00 | 14.63 | auto-solar-surplus |
| 19:30 | peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 2.5 kW | 0.00 | 13.50 | auto-solar-surplus |
| 20:00 | peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 2.5 kW | 0.00 | 12.38 | auto-solar-surplus |
| 20:30 | peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 2.5 kW | 0.00 | 11.25 | auto-solar-surplus |
| 21:00 | off-peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 7.0 kW | 2.25 | 8.10 | auto-off-peak-charge |
| 21:30 | off-peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 7.0 kW | 2.25 | 4.95 | auto-off-peak-charge |
| 22:00 | off-peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 7.0 kW | 2.25 | 1.80 | auto-off-peak-charge |
| 22:30 | off-peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 7.0 kW | 0.75 | 0.00 | auto-off-peak-charge |
| 23:00 | off-peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 0.0 kW | 0.00 | 0.00 | target-already-met |
| 23:30 | off-peak | 6.0 kW | 3.0 kW | 0.0 kW | 0.00 | 0.00 | target-already-met |
จาก Load Profile จริง
เข้าสู่ Smart Charging ได้โดยไม่สร้าง schema ใหม่
Energy core ของ Simulator รองรับ Measured Load V1 เดียวกับ Load Profile Analyzer โดยตรง: `timestamp + intervalMinutes + energyKwh` แล้วแปลงเป็น non-EV site load ต่อ interval ก่อนรัน policy
เมื่อใช้ `touProvider: PEA` ตัว adapter จะเรียก verified TOU calendar dataset เพื่อจำแนก Peak/Off-Peak ราย interval และถ้าปีนั้นไม่มี dataset ที่ verified ระบบจะคืน `unknown` แทนการเดาปฏิทิน